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1 月 7 日，在河北加快建设交通强省新闻发布会上，相关规划内容正式对外公布。2025 年，河北省在交通运输固定资产投资方面计划投入 1160 亿元，规划建成高速公路 260 公里，届时全省高速公路总里程将达到 9000 公里。同时，普通干线公路建设目标为 237 公里，农村公路建设改造计划为 4500 公里，地方铁路建设规划为 304 公里。此外，在港口建设方面，河北省力争将港口航线数量拓展至 70 条，内陆港数量增加至 110 个。
1 月 6 日，甘肃省召开 2025 年加快交通强省建设工作推进会暨 “三大高速公路新通道” 调度会。会议明确，2025 年甘肃省将在交通基础设施领域投入 800 亿元，旨在建成 350 公里的高速（一级）公路、900 公里以上的国省干线公路与旅游公路。同时，推动兰州中川国际机场三期扩建工程顺利转场投运，完成嘉峪关机场的改扩建工作，为 “七地一屏一通道” 建设提供有力支撑，全面促进全省交通建设加速、交通网络畅通及交通能力升级。
美国东部及墨西哥湾沿岸的雇主团体与码头工人工会，将于明日重启谈判进程，旨在为避免原定于 1 月 15 日爆发的罢工危机做出最后的关键努力。
近日，青岛海事局携手黄岛海关、黄岛边检站，针对停靠于前湾港 79 泊位的 “玛丽亚” 轮，展开了联合登轮检查行动。此次联合登轮作业，标志着国际贸易 “单一窗口” 船舶联合登临系统于青岛辖区正式完成首单运行。
值得注意的是，即将于 1 月 20 日举行就职典礼的特朗普，已公开表示支持码头工人抵制自动化设备，因为这些设备被工人视为对其工作岗位的潜在威胁。在此复杂且敏感的局势下，马士基再次着重强调，强烈建议客户务必在 1 月 15 日之前完成货物提取与空箱归还，以最大程度降低不确定性带来的损失，确保自身业务的稳定性与连续性。
