物流业内人士称,2023 年 10 月红海危机改变了集运业供需格局,全球船舶供应从过剩转为不足,使得 2024 年运费优于预期。2025 年春季需求旺盛,在多种因素交织下,市场热度有望延续。货主货代需密切关注运价走势,提前规划出货安排,以应对航运市场的风云变幻。
干冻柜,亦称作冷代干(Non Operating Reefer)或 NOR(非营运冷藏船)- 冻代干,属于特殊的冷藏集装箱类别。其独特之处在于,虽配备冷藏集装箱的全套设备,但在实际运用时,并不开启冷冻功能,而是如同普通干柜集装箱般使用。
12 月 27 日,由山东省交通运输厅与山东省港口集团联合主办的 “山东沿海港口货物吞吐量突破 20 亿吨暨山东省港口集团货物吞吐量超 18 亿吨、集装箱量超 4400 万标箱 —— 山东港口大宗干散货智慧绿色示范港口建设成果发布会” 于日照盛大启幕。
12 月 28 日,青岛交通产业促进与招商推介会暨青岛综合立体交通产业示范园(高新区)(以下简称 “交通产业园”)开园仪式盛大举行。自然资源部北海局局长杜继鹏、青岛市交通运输局局长路玉军、高新区管委常务副主任卢阳以及青岛财通集团等相关单位领导、国内权威专家、产业生态战略合作企业代表、入园企业代表和各参建方代表齐聚一堂,共同见证这一重要时刻。
11月15日上午10时20分,编号为X8083的中欧班列(重庆—杜伊斯堡)自重庆团结村站驶出,至此,中欧班列平稳运行10万趟,运送货物总计达到惊人的1.1亿个标准集装箱,货物总值超过4200亿美元,稳健表现凸显其高质量发展成果显著。