进入 2025 年,在农历新年的时间节点驱动下,国际海运市场格局呈现出显著变化。托运人在农历新年之前提前安排货物装载的行为,对跨太平洋航线至美国的集装箱费率产生了直接且明显的推动作用,促使其呈现上扬态势。
随着年节的日益临近,美东码头罢工警报得以解除,集装箱海运市场悄然拉开了运价战的帷幕。10 日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)大幅下挫 214.49 点,降至 2505.17 点,跌幅达 8.56%,成功终结了此前连续六周的上涨态势。此次运价的下跌波及范围广泛,远近洋航线均未能幸免,不同航线的运价均呈现出不同程度的下滑。
在全球化贸易日益频繁的当下,从中国发往美国的货物运输需求持续增长。对于众多商家和消费者而言,选择高效快捷的物流方式至关重要。那么,在中国到美国的众多物流方式中,究竟哪种最为迅速呢?
在国际航运市场的动态格局中,2025 年呈现出一系列值得关注的态势。国际航运公司针对 2025 年的运力安排,展现出独特的特征。据相关数据显示,航运公司在整体运力调配中,安排了 9% 的空白运力。预计到 2025 年,总运力规模将接近 134 万标准箱。