南非开普敦港近期遭遇持续强风天气,迫使港口运营全面中断。作为非洲南部重要的海运枢纽,这场自然气候引发的作业停滞不仅导致船舶滞留、货物积压,更暴露出全球物流体系面对突发事件的脆弱性。
近日,乌克兰敖德萨港遭遇导弹袭击,导致多艘国际商船受损并造成人员伤亡。据外媒报道,悬挂巴巴多斯国旗的散货船“MJ Pinar”轮在装载谷物作业时遭导弹波及,船体严重受损并引发火灾,初步确认4名船员遇难、1人受伤,伤亡者国籍涉及叙利亚与乌克兰。事发后,乌克兰紧急救援部门迅速介入,港口基础设施损毁程度仍在评估中。
在国际贸易中,海运是货物运输的核心方式之一,而整箱(FCL)与拼箱(LCL)的选择直接影响运输效率、成本控制及风险承担。如何根据实际需求做出最优决策?以下从多维度展开分析。
国际海运拼箱的收费模式主要由基础运费和附加费用两部分构成,其计费逻辑需结合货物特性、运输条件及市场环境综合考量。以下从费用结构、计费原则及实务要点展开说明,为货主提供清晰的费用认知框架。
今年以来,国际海运市场经历显著震荡,多条主干航线运价持续走低。作为全球贸易风向标的集装箱运价指数自年初以来已累计下跌超四成,其中美西、美东及南美航线成为跌幅最为突出的区域。面对市场压力,航运企业正通过运力调控、航线优化等策略积极应对,行业供需关系的重构成为焦点。
2025年伊始,国际海运市场延续了2024年的稳健基调,尽管面临季节性波动与区域不平衡挑战,但整体货运量仍呈现同比正向增长。行业监测数据显示,全球1月份集装箱运输量达到1540万标准箱,较去年同期增长约6%,这一表现印证了供应链网络的持续修复能力。